Coordinated response to air emergencies: protocols for action outside the airport perimeter
DOI:
https://doi.org/10.51247/st.v9iS1.199Keywords:
air emergencies; incident command system; inter-institutional coordination; operational protocols.Abstract
Air emergencies outside the airport perimeter pose a complex challenge for inter-institutional management, especially at airports located in densely populated urban environments, such as Mariscal La Mar Airport. The overall objective was to evaluate the applicability of the Air Emergency Response Protocol signed between the Cuenca Airport Corporation (CORPAC) and the Cuenca Volunteer Fire Department (BCBVC) for incidents occurring up to an eight-kilometer radius outside the airport. A qualitative, descriptive-comparative, cross-sectional study was conducted for the period 2025. Data collection techniques included a review of institutional protocols and semi-structured interviews with operational authorities from the Fire and Rescue Service (SSEI) and the BCBVC. The results showed that the protocol is applicable from a regulatory and organizational standpoint; however, it presents operational limitations associated with the explicit absence of external drills, insufficient joint training, and a protocol structure that is not functionally aligned with the Incident Command System (ICS). The comparison with the Guayaquil model allowed for the identification of best practices in operational sequencing and personnel certification. It is concluded that effective interoperability requires strengthening joint training, formalizing post-drill evaluation mechanisms, and restructuring the protocol under a functional approach aligned with the ICS.
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